禁电动自行车却不禁电动汽车

为什么禁止低速电动车上路，但不禁止其生产和销售？这就是“违规成本”。低速电动汽车的驾驶员不具备驾驶员资格的国家强制许可，因此不存在扣减，这相当于纵容其违法行为。探索交通法规的范围，将低速电动车引入交通管理系统，必将使低速电动车更加正式化。禁止是所有方面的最佳政。

禁电动自行车却不禁电动汽车

1、为什么电动汽车得到支持和推广，电动摩托车却要强制禁止？由于近几年，空气污染严重，再加上石油等其他能源缺乏，所以出现了电动车这种新型代步工具。电动汽车也缺乏了汽车的优点，比如电动车的速度较慢，而且电动汽车充电时间长，不如汽油汽车加油时间快。所以这也是电动汽车的缺点，但。

2、珠海电动汽车可不可以上路啊？有相关规定吗？其实，珠海禁止电动自行车只是考虑安全问题，电动汽车当然不存在安全问题了。

3、政府提倡新能源汽车又禁止电动车上路是否有冲突？政府提倡新能源汽车又禁止电动车上路是没有冲突的。电力驱动也属动力驱动的一种，根据《电动自行车通用技术条件》（GB17761）标准规定，电动自行车的最高时速应不大于26km/h，整车质量应不大于55kg。现实上，现在很多电动车都。

4、电动车危险性比较大，为什么国家不全面禁止？之所以国家对于电动车不禁止，就是因为电动车的用途太广了，而且也是大多数低收入家庭的必备交通工具。而且，一些电动汽车的安全性已经超过了普通的燃油车。首先，一些电动自行车是三四线县城家长接送孩子必须要用到的，在乡镇的。

5、为什么 要禁止骑电动车，而不禁止骑摩托车？五辩：汽车造成的污染日益严重。电动车和摩托车，特别是电动车，有绿色环保的特点，无污染无噪音，符合低碳经济环保，适合城内外距离不太大的工作人员使用，又不占大地方。汽车有么？一方面高喊低碳、保护环境，执政为民，

禁电动自行车却不禁电动汽车

1、珠海为什么可以买电动动车，而不让电动车上路？他们口口声声说要控制机动车的数量，却拼命的禁电动车逼人家买机动车，这不是自相矛盾吗？其实电动车违规行驶的话被扣我们是没有怨言的，我们没有违章的状态下被他们扣车，那他们完全就是为了利益而不管农民工死活了。

2、北海46万“电动”大军四个多月后禁止上路，这背后的原因是什么？百度。二、安全隐患 另一个值得引起关注的问题就是电动车因为充电造成的火灾事故。很多人都会把电动车推倒家里去充电，电动车的电池随着使用时间延长不可避免的会出现老化甚至漏液现象，这个情况下如果再给电动车充电的话就很容易。

3、城市为何要禁止电动自行车行驶。论速度，比不上汽车。论安全，比不上自行车。另外电动车行业监管差，很多都超速了。在人群接踵的城市，有限的道路资源，构成不安全因素。你会发现现在大部分交通事故全是和电动车有关了。我感觉电动自行车较为适合在郊区行驶。在城市。

4、电动车禁令是真的吗？电动车真的不能上路了吗？然而目前并没有下达禁止电瓶车上路的政策，只不过对机动车辆都要求了挂牌出行，电动车属于低碳环保，小型便捷的交通工具，跟自行车差不多，速度也不快，但是往往也会有人因为无牌的缘故，不遵守交通规则，出现要求电动车超中的也需要挂牌的规章。