自行车轮组定制方案怎么写

求个山地车组装方案，5000到8000左右的，谢谢！轮组：SHIMANO M505成品轮组，约800 轮胎：玛吉斯TT+建大内胎，约300一套（前后内外）变速、刹车：⑴SHIMANO DEORE 缺花鼓大套件，10、11款的约2000，不建议买12款的。⑵微转XE小套件+SLX牙盘+HG73链条+HG70-9。

2、DIY山地自行车方案，预算4000以内。久欲4培林花鼓+DP20车圈轮组 这个配置算是比较协调的。XCR前叉适合体重较轻的人士用，如果体重较大的话，建议选用DART3前叉 问题4，不建议购买山寨DIY宝马自行车。呵呵

3、自己组装一个自行车轮组，要哪些配件？请哪位大神帮忙列一个清单，详细的。车架（有些车架含碗组） 碗组 垫圈 前叉 轮组（轮圈，花鼓） 轮胎（内外胎） 变速套件（前后变速，指拨，牙盘，中轴，飞轮，链条。） 刹车（刹车，刹把）油碟和油V是自带刹把的，其他刹把需另配 线管 把组（横把，立。

4、山地车26寸改29寸轮组怎么改。给你来张图吧，如果你是山马党的话可以骑。越野的话肯定没戏，注意照片中轮组与前叉叉桥和后叉与车架竖管的距离。只能用光头胎，胎要是有一点齿的就别想骑了。叉子要是换成29的装上去其车架上半部分会翘起，角度绝对。

5、怎样把自行车车轮由滚珠改装成轴承式？这个是可以改的，先把中间的轴拆掉，然后敲下内钢碗，用游标卡尺测量出轴的直径和钢碗的外径，根据这两个尺寸查找相匹配的轴承，在安装时，轴承内孔应用衬管，这样改好后就能正常使用了。

自行车轮组定制方案怎么写

1、自行车制造最复杂的一关是自行车轮组装，自行车轮毂是如何制造的？百度。其实就是用的铜和铁通过打磨以及用水泥块给弄起来之后再加上一点胶合剂，上色就可以了。

2、高士特公路车轮组怎么配置。可以配置大小为40毫米或50毫米的轮组，这两个规格都是平路山路通用，骑起来可以轻松一点，铝合金也不会很重，可以最大的发挥空气动力车架的作用。公路车一般指公路自行车，是自行车项目中的一个小项目。

3、如何将山地自行车改公路自行车。将山地车的把立、把横、指拨，更换成公路车的把立、弯把、手变。将原车的轮胎更换成26×1.0规格（相当于公路车专用的650C规格）。二、使用27.5寸轮组的山地车，改公路车的方案：将山地车的把立、把横、

4、求山地车轮组推荐！如果跑长途车架就上xtc，外胎玛吉斯1.95或者米其林1.90，贝斯卡坐管就别了，怕不结实 如果是越野……看你的配置也不像玩越野的 关键不知道你要跑长途还是就在城市里玩玩 轮组普通Deore的就ok 因为轮组更新的还是比较快的。

5、想换个轮组，捷安特的轮组怎么样，有推荐的吗？轮组可以说是山地自行车的最佳升级方案之一，为林道、全山地或耐力骑行寻找最好的山地自行车轮组是一项棘手的工作。因为车轮重量、轮圈宽度和刚性都会影响自行车的操控性，所以在预算内，以及根据个人骑行风格选择正确的轮组非常重要。