自行车实心轴和快拆轴强度哪个好

自行车前轮快拆杆与实心抽的比较？哪种更好！更稳固安全？现在的运动用自行车都是用快拆的，既然经历过那么多专业比赛（一天动不动就几百公里）的实际论证，肯定是安全的。实轴的从成本上来说更便宜。

2、自行车前后轴实心空心区别。高度重量不同。空心轴承安装培林润滑度高，也会轻一点，而且可以安装快拆杆，需要拆下轮组维修或者补胎，那么快拆杆就可以快速拆下轮组。自行车实心轴结实，但重量太高，骑行不方便，容易消耗体力。自行车是由人力脚踏。

3、山地车快拆轮组是？快拆的强度肯定不如实心轴，但是目前各大山地赛事普遍都已经采用快拆轮组，所以它的强度也足够应付山地车的需要了 美利达挑战者350当然是快拆轮组，11款的美利达从勇士550以上级别的都是快拆轮组。祝骑行愉快！

4、自行车快拆和螺栓哪个质量更可靠？都很可靠，他们的支撑件都是轴（一个实心轴，一个空心轴），紧固件是螺栓或者快拆。不同的是在应用中快拆顾名思义是支持快拆，方便维护内胎。但是螺栓却可以支持货架、挡泥板。如果货架和挡泥板有地方装，则建议用快拆。

5、山地车实心中轴和空心中轴都有什么优点和缺点。你说的实心中轴一般是花键中轴或者是方孔中轴了。优点是耐用，我踩了5年的捷安特中轴都没坏。防水性能非常好，但是真的很重。而且拆卸很费劲。要的工具很专业才能拆下来。中高端车已经很少见了，已经快被淘汰。空心中轴是。

自行车实心轴和快拆轴强度哪个好

1、山地车是使用快拆好还是不使用快拆好？使用快差好，这样紧急情况很有帮助。

2、快拆和桶轴有什么区别。筒轴：筒轴的优点是刚性好，高强度骑筒轴的操控性和稳定性更好，缺点是重量比几十克重一点，拆卸比普通快拆麻烦。拆卸快：优点是刚性差，低强度骑行中操控稳定性更好，拆卸相对简单，缺点是重量略轻几十克。

3、山地车桶轴和快拆有什么区别。对于重度越野，比如Trail（林道）型、AM（全地形）型山地车来说，快拆杆的强度与锁紧方式都不够安全（比如前叉叉脚，下面是开口的，以放入快拆杆芯），目前除了入门级和中低端的山地车还在用，主要已被桶轴取代。

4、自行车轮组桶轴和杆轴哪个好。桶轴因为轴心很粗，像桶一样（夸张），因此得名。主要在AM全地形山地车、DH速降山地车等重型山地车上使用。特点车轴直径大、强度高耐冲击。杆轴即普通规格的车轴，很细，像笔杆一样，因此得名。主要在XC轻便山地车、高速。

5、前叉快拆和筒轴有什么区别。筒轴带快拆杆。直径不同：前叉快拆直径小；筒轴直径相对较大。重量不同：前叉快拆比较轻；筒轴重量相对较重。用于不同的越野车类型：XC、公路车等用前叉快拆；AM、FR、DH等高强度越野用筒轴。