自行车换档时有顿挫感怎么回事

换挡有顿挫感怎么回事。换挡有顿挫感的原因：开车换挡抬离合时，如果发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差，那么就会发生顿挫现象。遇换挡顿挫应怎么办：调整换档速度。适度换挡时降低发动机转速，例如，增加到1500转/。

自行车换档时有顿挫感怎么回事

1、换挡的时候为什么会有“顿挫感”？另一个原因是因为转速和车速不匹配，举个例子比如某车60km/h的时候5挡是1500转，4挡的时候是2000转，现在这车就在以60km/h在路上跑着，挡位是4，发动机转速自然就是2000了，现在驾驶员要换挡，踩下离合器，摘4挡挂

2、换挡时怎么总是有顿挫感。换挡有顿挫感是由于抬离合时，发动机转速与当时的车速两者之间不匹配，相当于发动机转速与离合器转速存在转速差。大部分场合是发动机转速低于离合器片转速。只要换入新挡位后，在抬离道合器至半联动时，使发动机转速等于或稍高。

3、山地车挂档不顺畅了，而且会卡，请高人。跳链的还有一种可能就是，你的前牙盘磨损太大，导致挂不住链条了。

4、山地车换挡不畅。我是修车的，你这种情况需要调变速拉线，从四上不到三，还老发出声响，是拉线太松造成的，把拉线给紧调一下就可以了。如果是三掉不到四上，那就是拉线太紧、或者后变速器的弹簧弹性不大造成的，需要给后拨加点润滑油，

5、换挡有顿挫是怎么回事。【顿挫感对车的影响】换挡顿挫是由于发动机转速与离合器片转速存在转速差引起的，发动机转速与离合器片转速存在转速差离合器与发动机结合就不完美，离合器与发动机存在力的相互作用，这样离合器会加速损坏，换挡的冲击也会对变速。

自行车换档时有顿挫感怎么回事

1、换挡顿挫是什么原因怎么办。换挡顿挫的原因：开车换挡抬离合时，如果发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差，那么就会发生顿挫现象。可见顿挫的原因就是：发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差。

2、自行车换挡不顺畅。所有的档位都这样 后拨线管的调整螺丝松一到两格 只有这两个档位这样 一般是由于经常只用这两个档位 导致飞轮卷边了 用锉刀把卷的地方打平就行了

3、车换挡有顿挫感怎么回事。车换挡有顿挫感是因为驾驶操作不正确。在驾驶手动挡车辆时，需要换挡时必须完全踩下离合器踏板。但是很多新手驾驶员的驾驶经验不足，所以在由高挡位减到低挡位的过程中很容易出现顿挫现象。除此之外，车换挡有顿挫感还可能是。

4、换挡后车有顿挫感，什么原因？发动机内部火花塞等零件出问题；变速箱的匹配和调校没调好；发动机扭矩放大比例越高，顿挫越强；如果是手动挡汽车，出现这种情况一般是因为换挡的时候油门跟离合配合不大到位引起的。