永久自行车变速器调整教程。通常骑上坡的时候，我们可以把左侧调到1档，右侧调到1-3档。 正常骑行时，可以将左侧调节器调到5-7档。 下坡时，左侧调至3档，右侧调至5-7档。 这种调整有助于我们减少体力消耗。当然，每个人的身体素质不。
1、山地自行车的变速器怎么调？(注：21变速器)，比如上坡时该怎么调，下坡时怎。上坡时调低速，下坡时调高速。自行车的变速器，前3齿盘、后7齿盘的组合可变速为2前齿盘越大，后齿盘越小，脚蹬时感到费力（自行车前进的距离变长）。前齿盘越小，后齿盘越大，脚蹬时感到轻松（自行车前进的距离变短。
2、我刚买了部18速的变速自行车，不知道怎么调(上下坡、平路等)，求调节方 。按键式：右边的变速把手上边按是降档，下边按是升档。左边的变速把手作用同上。PS：档位越低刚骑的时候越慢、越轻，一般在爬坡时用；档位越高刚骑的时候越快、越重，一般用于下坡，有时可用于平路；平路骑行的档位要通。
3、fox的金管前叉平路上坡下坡怎么调最佳。没错 是回弹速度调整 就是你压下去弹上来的速度 里面其实是一个油封 通过渗不同量的油来控制快慢 我要没说错你这个叉应该是rlc rlc的叉锁死力度是可调的 如果跳得软的话 在剧烈颠簸或者大落差的情况下 前叉会有。
4、捷安特自行车上坡下坡变速怎么调合适。看你坡度多陡多长了。建议 上坡 2-4， 2-5， 看你腿力了。如果还觉得累，试试2-3 (基本上这个档适合很长，小陡的坡了。)下坡，建议 3-5 或者 3-6， 自己体会下！~
5、自行车变速器怎么调？1-1232-34563-5678起步的时候一般是2-4起步用3-5正常速度巡航爬坡就是1-123根据坡度选择。有两个是禁用的，一个是最大牙盘带最大飞轮，这样链条的张力太大，容易损伤链条；第二个是最小牙盘带最小飞轮，这样容易磨前拨。
1、变速自行车上坡和下坡的齿轮应如何调节为最佳？骑变速自行车上坡时，要想省力，后轴的齿轮应该换用较大。后面越大的齿轮越好，由杠杆原理可知，离轴越远等于力矩越长，则做同样的功。要想省力，前轴的齿轮应该换用较小的要想省力，后轴的齿轮应该换用较大的 。
2、刚买的自行车，上坡很吃力下坡又太快，上下坡调链子怎么调啊，左右把手。上坡的时候前拨调整到比较小的齿盘上，后拨调整到大的飞轮上，也就是所谓的前小后大，这样会比较省力。下坡的时候主要用刹车来控制，前后拨调整的顺序可以反过来。
3、山地自行车在上坡下坡的时候如何调速？上坡有两种方式， 一种是调到合适的齿比， 使踏频保持在75-90， 这时的输出效率高； 另一种是用最大齿比， 采用摇车的方式， 踏频保持60左右； 下坡就用最大齿比吧；上坡， 链条吃劲的时候不要变速， 会伤链条， 严重的会。
4、第一次买变速7自行车～不太懂怎么变速～比如平地或者爬坡下坡该调几，求。上坡时把脚踏板这里的链条调到小齿轮上，后面轮子上的链条往大链轮上调，这样转速慢，但不需用大力去蹬。在平地或刚起步时什么档位都不要紧。待速度起来后，把脚踏板这里的链条往大齿盘上调，后轮上的链条往小齿盘上调，
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