自行车大小齿轮

用科学的原理解释自行车大小齿轮的关系。你可以数一下大齿轮的齿数和小齿轮的齿数。大齿轮的齿数除以小齿轮的齿数就是“转速比”。如果转速比为2，就表示大盘转一圈小盘转两圈。转速比越大，车速越快，转速比越小，山坡越省力。变速自行车就是根据这个原理设计的。

自行车大小齿轮

1、自行车为什么前后齿轮大小不一样。一大一小才能更好的利用动能带动。前齿轮转一周后齿轮转几周，自行车跑的快简单的说跟自行车变速有关系。自行车的链条以及前后齿轮之间的连接是推动自行车前进的重要结构，自行车的摩擦，自行车把手与手之间的摩擦可以防滑，而轮。

2、自行车上的大齿轮带动小齿轮转动时，小齿轮转动比大齿轮是快还是慢？自行车大齿轮带动小齿轮转动时，小齿轮转动比大齿轮快；小齿轮带动大齿轮转动时，大齿轮转动比小齿轮慢。大齿轮带动小齿轮，转动速度会变快，这是齿轮传动比的原理。两个直径不同的齿轮啮合在一起转动，直径大的齿轮转速自然。

3、自行车的大齿轮齿数和小齿轮数。大齿轮32齿，小齿轮14齿。（俗称26自行车）

4、自行车大齿轮轻松还是小齿轮轻松。简单来说，大小齿轮是骑行者控制自行车的速度和强度的工具，它们通过链条与后轮相连，让后轮动起来。大齿轮一般有三个，分别为前中后大齿轮，而小齿轮有5至10个。自行车大齿轮的优点 在一些比较平坦的路面上，骑行者可以选择。

5、自行车上的齿轮为什么前面的大，后面的小？1，我觉得，自行车上的齿轮为前面的大，后面的小，那样更费力，因为链条上的力处处相等，所以前齿轮和后齿轮上链条的力是相等的，后轮需的力不变，所以前齿轮链条的力不变，如果增大前齿轮，那么前齿轮中心转轴所需的力。

自行车大小齿轮

1、山地自行车后面为什么要装大小不一的齿轮？那么为什么不用最小的从动齿轮一个就完事了呢？那是因为，驱使自行车前进的能量是基本恒定的，齿比太大，速度虽快，扭力不足，一旦遇到上坡、加速抑或是身体疲劳，就蹬不动了。于是变速自行车就产生了，用大小不同的轮盘来。

2、变速自行车大齿轮有几个？小齿轮有几个？不同的变速自行车的变速器设计不一样，比较常见的大齿轮有2个，小齿轮6～8个。齿轮上有钢丝绳牵引的拨链器，也就是采用自行车掉链子的方法，让链条从一个齿轮上调整到另一个齿轮上。由于前后两个齿轮的齿数不一样，产生。

3、变速自行车上多个大小不同的齿轮，在人们骑行中会起什么作用。大齿轮带小齿轮时，蹬车费力，速度快，适合平路、顺风骑行。小齿轮带大齿轮时，蹬车轻便，速度慢，适合爬坡、顶风骑行。

4、自行车的齿轮大小不同在人们骑行的过程中，会起什么作用。自行车上的简单机械：大齿轮带动小齿轮时，转动速度变 快 ；小齿轮带动大齿轮时，转动速度变 慢 。自行车是依靠 齿轮组，链条 和人的力量前进的。如果大齿轮是32个齿，小齿轮是16个齿，那么大齿轮转 1 一圈。