山地自行车挂档器坏了怎么办。修理方法是：先调后拨，把变速调到最小飞轮片，定位螺丝H和L松开，再将锁变速器的螺母松开，最后将线拉紧，锁紧螺母。
1、自行车变速器坏了怎么修。修自行车变速器的方法可以先吧后拨的线松下来，在变后指拨，如果不畅的一般就是线生锈了缺油一根变速线修车摊也就2块钱左右，可以在修车摊叫师傅帮你换省得很多麻烦找些黄油，涂在钢线上在穿线。变速换线或松掉固定钢线。
2、山地车前盘换挡换不了，怎么修？山地车变速器和大齿盘装车的时候，有张贴纸标距离，大致保持在1至2mm的距离就可以了。常见的是1至2mm，但有些也不一定，大齿盘与前拨的间距也决定着内导链板与牙盘中盘的距离。前拨变速杆变到1，微调螺栓归零，
3、修理自行车换挡器要多少钱。换挡属于变速套件，有很多个部件的，可以整套换也可以换单个的部件。价格在二十几到万元不等，根据自己实际情况决定。
4、变速自行车不能变速了，能修吗。塑料盖旁边），直到刻度线和后轴的轴棍边沿齐平 值得一提的是，日本的轴承精度很高，尽量不要拆轴（日本车最忌讳拆轴）。内变速器需要滑行变速，不能在脚使劲时就换挡，否则会损坏后轴内部的齿轮和花键换挡接口。
5、自行车调档器扮不动咋回事。一个情况是内部零件坏了，没法修。另一个情况是线调太紧了，掰不动， 你换其他档可以，到最后一个档按不下去就是这个情况。
1、怎么修理山地车的后变速器挂不上档？把链条后变速调到调到中间飞轮。调节靠里面的L螺丝使链条在前拨的中间。10、调节控制器使档位达到最大齿盘。1最后拧靠外面的H螺丝的调节螺母或者调节后拨或控制器上的调节线松紧，使其刚好碰到前拨，修理完毕。
2、请问捷安特山地自行车上的挂档坏了咋办，也就是说你挂一档他就是三档，这。太松了的原因，你去捷安特售后服务让他给你紧一下就行了（有工具自己拆下来紧一下也行）。一般就这两个原因，毕竟看不到实体车不好说该怎样维修，实在不行就去捷安特售后服务让他们修修看吧。希望可以帮到你。
3、变速车变速器坏了怎么修。【太平洋汽车网】变速器坏了一般是多为损坏车子导致变速器里的磁铁掉了，可以去修车店直接换新的。变速自行车的变速器拧不动可能是变速器线不动了、指拨里面卡住了、转不动线自然不动、前拨弹簧完全报废等这些原因，需要到。
4、山地自行车不能正常换挡怎么办。不能正常换挡是因为变速线牵引不够造成的，可按如下方法调节：在自行车后面找到变速器牵引线，如图所示位置。之后用手拧动图示位置的牵引线螺丝来调整牵引线的松紧，顺时针拧动螺丝，牵引线就会变紧，逆时针拧动，
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