各个价位公路自行车区别在哪

捷安特公路车六千元的和一万元的有何区别？4，刹车的差别。几K的多采用成本偏低的传统V刹或吊刹，10K的基本是油刹（也有中高端C刹）。目前公路车主流刹车已经是碟刹了（优点 参考山地车的）。5，变速套件的差别。这个单独列出 因为套件对于操控性能和骑乘感受的影响。

2、公路自行车有一万多的，有五千的，有两千的，主要区别在哪。材料看三点：铝、钛、碳纤维 性能看三点：轻重、软硬、风阻 生产地看三点：大陆、台湾、国外 以车架为例，碳纤维和钛的往往比铝架要贵，因为前者的原料价格贵。但是碳架也是分三六九等的，有些无标碳架两三千，而梅。

3、几百元的公路自行车和几千元的公路自行车有什么不同的，是不是速度快。贵的可能你一辈子都不用修，最多换一下易耗件，而且性能不会因时间长而降低。贵的车各项配件都比一般的要好，相对来说出现第一次维修的间期很长。保值率高，过多少年以后卖二手也不会降太多，一般的过两年。

4、200元左右的自行车和1000元左右的自行车区别在哪？我觉得啊200元左右的自行车和1000元左右的自行车最大的区别就是价格上的区别还有就是外形上的区别1000元左右的自行车真的价格性能都比200元左右的好很多啦。

5、两千多的捷安特自行车和几百块的自行车有什么区别？价位不同，车架材质、配置、做工都是有差别的！首先我们一般人买车都是选的大品牌，例如：捷安特，美利达，闪电，等等等，但由于品牌车价格都相对高一点，让一些喜欢高配置的车人们都渴望而不可及！随后又退一步选择小牌的自行车，但是又担心。

各个价位公路自行车区别在哪

1、公路赛自行车一千左右的和四千左右的有什么区别。区别大，骑行感受都不在一个层次。我对公路车不了解，但玩山地车有一段时间了，总得来说，好车发力直接，操控凌厉，刹车手感好，变速顺畅

2、公路车1000元和4000元以上车子价格的区别？第二，2000元以上的捷安特公路车，比如ocr3500，他贵不是贵在其他地方，而是他的变速器，变速刹车一体的装备，相比1000快左右的SPEEDER系列等，只是操控性提高了不少，速度方面对于一个业余车手来讲没有太大区别，伸直有时会。

3、低价自行车和高价自行车的差别在哪？如果是30公里/小时巡航速度，骑上半个小时……你就知道差别在那里了！350的车子别说巡航，上25的速度都难！别说上30来巡航了！我们队（学生社团）训练有时还要飚40的！不上千的车根本做不到！这只是山地速度，公路车就更。

4、1000元的自行车和2000元的差距很大吗？并不大，这种便宜得价格车架基本都是一样得，无非是在套件上存在些许差异，我主骑公路，但是公路普遍价格较高，在这里就不讨论，主要还是说山地，山地车的分水岭基本是3000开始，3000以下就是新手入门。3000到6000开始有了质。

5、普通公路自行车与专业公路自行车最大的区别是什么？区别就是在普通公路上，自行车没有那么多的规矩。想走哪里就走哪里，但是在专业公路上你只走人行道。