变速自行车的档位和牙盘不匹配

变速自行车车档和变速的那个齿轮不相匹配，该如何修(如图)？求专业人士。如果你的照片是同一档下的对应齿轮位置的话说明后边的变速钢丝拉得过紧了，你可以仔细看看。用钳子和小扳手慢慢松开压紧的螺母松一些钢丝再试试吧，所有的活动部位记得打上润滑油

变速自行车的档位和牙盘不匹配

1、变速自行车档位不对应怎么调。检查下刹皮的位置，是否正对着轮圈的中心，如果不是用内六角工具进行调整。二、变速系统检查下前后变所在位置和指拨所在档位是否对应，因为指拨经常会有人在停车状态好奇去按，如果不是在相应位置，马上上车就骑的话，

2、变速自行车档位和后面的齿轮对不上。一个是变速器的拉线长度要合适，拨到七档下不来就要放一些拉线，同时还有一个限位也要定好。一档碰到花鼓就是拉线紧了限位也没有起作用，两个要结合起来调才行的。

3、山地车变速器档位乱了，应怎样调。首先调后拨链器。先将转把转到变速拉线最松的档位。数字显示的转把调到数字大的档位，如有6的调到6档，有7的调到之后转动脚踏让后拨链器将链条变到最小的齿盘。把后变速器的拉线收紧锁死。让拨链器停在。

4、自行车变速器档位不对，没法向后倒链子，怎么办。这种情况有几种：齿轮磨损，出现跳链。档位变换不当比如你前牙盘最大后面也是最大，肯定挂链条齿轮变形，转到特定位置会摩擦链条。档位定位不准，挂档不稳定，使力一偏就会掉挡或者磨链子……建议：去原。

5、自行车档位数字与牙盘关系！你拿你前牙盘乘后牙盘的档位，得出来的就是你现在处的档位 前面1档，也就是最小的，骑着最累的 后面1档，最小的，最累的 那么乘起来就是1，那么你现在就是1档 最轻松的当然是3X7=21档 。

变速自行车的档位和牙盘不匹配

1、山地车变速器档位乱了，应怎样调。很多情况都会造成这个问题，变速线上生锈、变速器缺少润滑或锈蚀、链条生锈、把手内部零件错位等都会出现这种情况。找个修车摊请师傅调理一下吧。后变档位越低（牙盘越大）弹簧被拉伸的程度也越大，也就越费力。

2、赛车自行车档位乱搭怎么调。山地车后变速调整方法：前三档调整为1的位置，也就是最小的牙盘那个。链条和脱轨器的距离叫间距。由两颗螺丝组成，旁边有标示HIGH和LOW，H调整大齿间距，L调整小齿间距。顺时针转变小。前2时，调整H/L是没。

3、变速自行车前后的档位怎样搭配才是最好的。变速自行车前后档位的合理搭配方法：一、山地自行车：最小的牙盘配最大的3-4片飞轮，适合逆风、上坡等低速路段。中间的牙盘配中间的3-5片飞轮，适合无风、平路等正常路段。最大的牙盘配最小的3-4片飞轮，适合。

4、山地车变速器档位显示和实际所处档位不一致，大家帮帮我啊~。呵呵！不必惊慌！只是你没有调好而已！很简单！调节后拨上的微调螺丝，也就是变速线和后拨连接的位置那有个旋钮！微调调不好的话就用改刀调那个标有L H的螺丝！不过看你情况对车不叫不熟悉，去你买车那叫他帮你调下 。