捷安特自行车档位不能转换,按不动怎么办。原装车就去捷安特专卖店调车,网购的自认倒霉吧。99%是冒牌
2、自行车变速器换不了档。先调后拨,把变速调到最小飞轮片把定位螺丝H和L松开。再把锁变速线的螺母重新松开。线拉紧,接着锁紧螺母,看看后拨的导轮是不是和最小飞轮呈一个平面。后拨的导轮不是和最小飞轮呈一个平面,接着要。
3、山地自行车不能正常换挡怎么办。在自行车后面找到变速器牵引线,如图所示位置。之后用手拧动图示位置的牵引线螺丝来调整牵引线的松紧,顺时针拧动螺丝,牵引线就会变紧,逆时针拧动,牵引线就会变松。之后用手扳动档位,调试挂挡情况。之后。
4、捷安特自行车换挡不灵。松开后拨上用于固定变速拉线的螺丝,使钢丝脱离 支起自行车的后轮方便后轮旋转 旋转车轮观察链条是否能到达最小齿盘即5档,如果链条位于4档请将后拨链器上的H限位螺丝松开一圈,然后旋转车轮,如果还不能到5档。
5、请问捷安特山地自行车上的挂档坏了咋办,也就是说你挂一档他就是三档,这。太松了的原因,你去捷安特售后服务让他给你紧一下就行了(有工具自己拆下来紧一下也行)。一般就这两个原因,毕竟看不到实体车不好说该怎样维修,实在不行就去捷安特售后服务让他们修修看吧。希望可以帮到你。
1、自行车调档坏了怎么办?检测标准:转动曲柄带动链条运动,任意变速操作,保证每个档位入档准确并无异响。山地车被同学乱调档后如果在骑车前调回到原来的档位,自行车会损坏吗?不会的,变速坏之前线肯定会断……所以你不用担心变速坏, 但是线没有。
2、捷安特自行车7到4挂不上档,1到7没问题。可能是变速杆定位球头的定位零件失去功能,变速杆可绕自身轴线随意转动,无法准确控制挡位;也可能是变速杆下端球形工作面磨掉,变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽,使挂挡和摘挡都不能实现。对于前者,通过维修来排除故障。
3、捷安特档位挂不上去很紧怎么办。朋友,如果你说的档挂不上且很紧,可以从两个方面调试:一是将牙盘处钢丝拉线放松点,二是把后轮飞那个地方的弹簧螺丝放松;如果是还是不行,则需调节档位刮拨器,方法是把前档挂于二档,后档挂在三或四档,调查节牙盘。
4、捷安特770D 前面档位不能换档位了怎么回事呢,只在一档,按了没反应的。你好~“山地车越野团”很乐意为你解决关于山地车的问题,我们的团队欢迎你加入~应该是前变速器的钢丝线松了,先用内六角螺丝拉紧钢丝线,再调节一下微调螺丝“H”“L”即可~
5、山地自行车档位不能调。后拨到8位,链条到位,检查擎线螺丝,就是后拨上拉线的固定螺丝,是否是完全拉紧;后拨调到1,链条到位,检查后拨高位限位螺丝(H螺丝)是否可以让拨脚飞轮于后飞大牙盘在一条直线,然后再用同样的办法,档位到8。
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