自行车功率的影响因素是什么

人骑车功率。一般通勤骑骑嘛，几十瓦而已。运动型单车功率就大了，好点的业余运动员能保持在300w左右。我昨晚刚在骑行台上做了FTP测试，骑20分钟，平均功率230瓦，算一般水平。正常情况下，一个成年人的功率差不多是0.5马力。 如果。

自行车功率的影响因素是什么

1、人骑车功率。人骑车的功率为0.1到0.2千瓦，具体数值取决于单位时间内车手的输出功率。此外，也可以通过调整车辆的动力系统来增加功率。例如，增大车轮的直径、增加排气口尺寸和增加动力源，如马达、内燃机等，均可提高车辆的功率。

2、自行车转弯对功率的影响。自行车上的功率计是通过应变规 （Strain Gauge），把接收到的力量测量出来，单位同样是瓦特（W），只是驱动自行车前进的能量来源不是电力，而是我们的双腿。人类从食物中获得能量，再通过身体的循环代谢系统，把这些能量经由肌肉。

3、自行车的功率？另外功率跟转速是有直接关系的，但跟速度没有关系，关键是要看支点的距离及转速，在自行车上就是所选的齿比及踏频。 英制1PS=735W，公制1hp=746W 。以我们熟悉的公制来算，人的功率应该可以达到373W左右，根据计算公式，

4、影响功率大小的因素有哪些。功率——从定义 P=W/t 上看，影响其大小的因素是——完成的功和对应的时间 在动力学中的 P=Fv 上看，影响其大小的因素是——力的大小和对应的运动速度 在电学中中的 P=UI=I^2/R=U^2/R 上看，影响其大小的。

5、自行车摩擦灯功率与车轮转速有关吗？当然有关，车轮转速越快，摩擦就越强，功率也就越大，所以转速和摩擦是相相关联的。

自行车功率的影响因素是什么

1、功率320WATTS是什么意思？用功率的主要原因：更精确、更实时的训练强度监控工具 功率对于自行车训练来说是十分明确的强度指标，因为他很直接地反映了自行车手目前所输出的力量，特别是对运动强度的监控方面。功率是自行车手实际踩踏出来的力量，并不像心率。

2、自行车的速度和什么有关系？速度和动力功率阻力功率只差有关系，动力和阻力的关系是随着速度变化而变化的，速度越快，阻力越大，需要的动力也越大，否则速度会下降。阻力和速度的关系。1阻力和惯性无关，就是人车重量，它只和速度变化快慢有关，就是。

3、关于骑自行车的功率问题。应该选择D 一个成年男性加自行车总重大约为80kg，换算成大约所受阻力为40N，骑自行车大约的速度为12m/s，所以大约为500W。此题不但考核物理知识的理解，而且还考核生活常识的数值。

4、有谁能介绍一下有关自行车行进中的做功和功率的问题？做了多少功可以用W=F（拉力）s（路程）来算，功率就用η=W总（拉力做的功）/W有用（自行车所做的功）×100%来算