几千块的山地自行车比几百块的山地自行车好在哪?高碳钢车身价格相差几千元的山地车,在车身使用的材料上就有很大区别。一般低于1000元以下的山地车使用的都是高碳钢,高碳钢的优点是成本低、硬度较高、有较好的耐磨性。缺点是:韧性较差、容易生锈、自重大、搬运起来很不方。
2、几万的自行车和几百块的自行车相比,骑行感觉差别大吗?外观上区分:几百块,那就是冲量的,烂大街的款式和涂装,咱们简称买菜车。我有辆5000左右的山地,平时也骑1000多的可变速城市车 ,都比共享单车好骑的多,主要体现在加速上,共享单车骑到20多就难提速了,1000多的蹬到。
3、几千块的山地自行车相比几百块的山地自行车,有何区别呢?第一,高档车和低端车的材质不同。数千韩元的山地车用材料是铝或碳纤维。这两种材料不仅重量轻,而且不会生锈,但数百韩元的山地车考虑到费用,使用廉价的钢材。钢比铝和碳纤维有两个缺点。一个很重,一个在骑自行车的。
4、两千多的捷安特自行车和几百块的自行车有什么区别?2000元对于山地车来说只能说是 娱乐 级,还没有达到入门级,但是各个部件如变速器,刹车,前叉等等,还是有一定性能的,车架通常是铝合金车架,(也许有一些厂家有2000元左右的碳纤维山地车,但是质量跟本没有保证);前叉通常是油簧叉,对于较。
5、山地车几百的和几千的有什么区别。会有下面几个方面的区别,第一个方面,车架是什么材料的一般铝合金的都要上千了,碳纤维的就更贵,钢架就几百。车架决定了车的重量。第二个方面,变速器的选用。这里不说档数的不同,只说品牌。喜马奴的就要贵过其他。
1、不同价位山地车有什么区别。不同价位的山地车最主要的区别就是重量和强度。五千以下的娱乐级山地车主要就是强度的区别,价格越高强度越高,五千以上的主要就是重量的区别,价格越高重量越轻。以上的山地车指的都是XC山地车,因为XC都是以爬坡为主,
2、请问2000元左右的山地车和6000以上的山地车在骑行体验上有什么区别吗。平时骑就是差别不大,就是在极限情况下才能体现出其差别,据个例子来说:盘山公路下坡,50的速度过90度的弯,那有的车就是过不去,当然这个和 车胎 的关系比较大,但这里就是说个例子。如果就是平时骑长途什么的,2000。
3、高档山地车和低档山地车在速度上有没大的差别?断距离路程区别不大,贵的山地车会更节省体力,蹬起来更容易,更轻松舒服。
4、几百块的山地车和几千块的山地车有什么区别。其实没啥区别的,都是一个车架俩轮子。要说有区别,可能就是档位多几个,变速、刹车、轮组、前叉用的稍微好点。车架可能焊接技术也不太一样,车架所用的材料可能也会有点区别。
5、几百块的山地车和几千块的山地车有什么区别。做为运动器材的山地车,要保证一定的强度轻量及性能。1千多只能做到入门山地车。几百元只够一个合格入门车架的价格。几百元的只是有山地车样子的自行车。
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