自行车转弯时受到平衡力的作用

自行车拐弯时受的是平衡力吗？自行车拐弯是变加速运动。受平衡力的物体做匀速直线运动。

自行车转弯时受到平衡力的作用

1、自行车匀速转弯的条件。匀速转弯的物体受到的力不是平衡力。例如，骑自行车转弯，车身要倾斜，就是为了增加车轮与地面间的摩擦力，提供转弯时车子需要的向心力。

2、下坡时自行车速度越来越大是因为什么。B、自行车转弯方向改变，因此受到非平衡力的作用，故B错误；C、上下坡时自行车速度越来越大是因为动能增大，而不是由于惯性越来越大，故C错误；D、把手的花纹表面做得凹凸不平是为了增大接触面的粗糙程度来增大摩擦的。而不。

3、当骑自行车向右拐时，自行车受到的力是平衡力还是非平衡力。向右拐时，不论速度大小有没有变化，速度的方向肯定有变化，加速度a不为0。合外力F=ma 不为0。受到非平衡力作用。

4、为什么自行车转弯时受到地面对车的力的合力过重心，不易翻车百 。多个力作用在同一个物体上，如果这些力既不平行，又不是共点力，物体必翻转。所有让物体转动时，给物体的力都是这样的，例如各种杠杆

5、为什么自行车在骑行的时候人能保持平衡。但只要达到并不太高的速度，它就能够保持平衡而不会倾覆，有些技术高超的人甚至可以双手离开车把而不担心摔倒。有的研究将自行车行驶的稳定性部分归因于车轮的陀螺效应，也就是物体转动时的离心力会使其自身保持平衡。

自行车转弯时受到平衡力的作用

1、自行车转弯实验。现在分析自行车转弯时受到的力。一个是摩擦力，作用在轮子和地面的接触点。它产生的力偶会使自行车向外翻转。第二个是重力，作用在质心上，力偶为零。第三个是地面对自行车的支撑力，和重力大小相等方向相反，也是作用在轮子。

2、骑自行车转弯时，为什么要把身体向弯道里侧倾斜？自行车转弯是园周运动，会受到离心力的作用，离心力员把自行车推向弯道外侧的。所以必须要有向弯道内侧的力（向心力）将其平衡才能维持自行车的正常行驶。身体向弯道内侧倾斜可得到便自行车向内的力，用以平衡其离心力，佳持。

3、骑自行车时，自行车所受的力的作用。分骑车和推车2种情况。就骑车而言，因为一般的自行车构造都是脚踏板通过链条作用于后轮，而前轮是从动轮。也就是说，开始等车时，后轮有向前“转动”的趋势，车胎于地面接触部分由向后滑动的趋势，所以，后轮受到的摩擦力于。

4、自行车汽车转弯受力。自行车转弯的时候受到重力，地面给它的支持力！还有地面给它的摩擦力，其中摩擦力提供向心力！把自行车转弯看作是水平面上的圆周运动！摩擦力提供向心力！汽车向右转的时候需要一个向左的向心力，向心力由摩擦力提供。如果速度过。