自行车4升5档慢

我的自行车的调挡特别慢，调一下调档器，要过几秒钟才会换档，怎么办？拨链器的档位不对，车子停下来，慢慢转动脚踏，变速。查看一下是向上变慢还是向下变慢。变速器上有两个螺丝，L的螺丝就是向上H螺丝是向下，注意，顺时针是松，逆时针是紧，看变速时候链条与飞轮的位置决定是该往上调还是。

2、21速山地车后拨3档换4档，4档换5档的时候换不上去，其余档位没问题应该。可以调后拨线，稍放松即可。或是调定位螺丝钉，找到标号为H的螺丝钉，逆时旋四分之一圈即可。

3、变速自行车换挡慢。百分之九十是变速线管长期没有保养，干涩和油污阻塞导致的，建议你全部拆下，拉出变速线用抹布擦干净，重新上油保养，保证立杆见影！

4、山地自行车变速迟钝是什么原因啊？保养不足。很寻常。抑或是骑车时过于暴力使牙盘那里有些损坏之类的。总之，时间久了，就会这样、

5、自行车变速档满 例：我调五档，不上去，要调成四档才回到5档的位置，且。知道你的车了 你那就是6个档位的 后面7片齿轮没错，你得自己调一下前拨的线，找H那个螺丝，但是最大那一片是装饰 你的档位乱档了

自行车4升5档慢

1、山地车2-5档逐步大档变速器变得迟钝，挂上去后变速器发出咔咔咔的声音。变速线调松一点就好了。我的情况和你一样：高档到低档（即变速线越来越紧）没问题，但低档到高档（大飞轮到小飞轮）就会这样，半天才变档。有时还不变档，然后一升两档。其实就是线太紧了点，松点就好（但不知为何：。

2、山地车变速时慢。但实在不爽，确实是变速精度有问题，可以调EF变把与变速线连接那里的松紧螺丝进行微调。把螺丝外外旋出是把变速线收紧，把前拨往外提。这样2档变3档会容易些，但扭太多会造成降档困难~调这个要注意，要半圈半圈拧！而。

3、自行车变速档满 例：我调五档，不上去，要调成四档才回到5档的位置，且。LZ误导人了 H和L螺丝是掉链条才用的 变速乱了 是要调变速器拉线松紧度 这要凭手感和经验的 呵呵 我也是自学的 捣鼓了三个小时 才学会 去优酷 有视频调变速的资源

4、自行车档速问题。6， 牙盘的1档，除非上山，一般都用不上。 注意：提倡2--5，6，7的常用组合，是有好处的。一是减轻飞轮的负担，要知道，不正当的操作会影响自行车传动系统的使用寿命， 经常使用大输出比的组合，如2--8，

5、自行车4换5档的时候怎么没反应呢，你需要骑上去蹬几下，或者是变速线松了，要么是后拨不准或者坏了