山地自行车骑行架子推荐哪种

山地车车架哪种材质好？镁合金的好，但是价格更贵。铝合金和镁合金的区别：1 抗拉强度说明：同等体积的镁合金材料做成的车架强度不如铝合金，要达到车架强度就要增加材料厚度和管经，所以从重量角度与铝合金来比较镁合金没有任何优势。2抗疲劳强度说。

2、推荐几款山地车车架。 越野XC(CROSS COUNTRY)，这是所有山地自行车运动的起源。比赛的选手们在设置好的赛道上你追我赶，争夺速度之冠。比赛的赛道多以爬坡、绕圈为主，主要考验的是选手本身的速度和体力。 速降DH(DOWN HILL)，在60度以上。

3、山地车什么车架好。钛合金具有非常好的弹性，这使得它在吸收骑行振动方面功不可没。用钛合金制作的车架具有非常良好的舒适性，而且钛是一种具有记忆性的金属，它在自己的形变范围内几乎具有无限的使用寿命，也就是说购买钛合金车架是一种一劳永逸的方法。

4、山地车 钢架子好还是铝合金架子好？铝合金车架的优点就是价格便宜、重量轻、造型丰富、形变小效率较好。而缺点是死颠（比较硬）、弹性不好（发生形变容易断裂）、路感不好、容易发生金属疲劳（也就是寿命较短）。钢架，这里我们要有区分，钢架有高端和低端的。

5、山地车长途骑行。货架和驼包到底选什么样的。海泽龙前挂包+后挂包 长途骑行，驮包是标配了，当然前提要有一个货架，分成前货架与后货架。前货架比较少见，但某宝还是有得一淘的，相对后货架，前货架是很贵的。后货架则常见，无需太考究，没见过用坏的货架，运载个成人。

山地自行车骑行架子推荐哪种

1、9千的山地车钛合金车架和同价格碳纤维的车架，选哪一款比较好？我是业。8，9千的价位，国产里可以考虑北京航轮，西安宝钛。这里推荐航轮。做的比较正规，各地都有合作经销车店，售后有保障。宝钛多为出口OEM产品，没有贴标，售后维护比较麻烦，而且购买渠道比较混杂，需多注意，买到正品。国外牌子，

2、请问600元左右的山地车车架买哪一个好？shimano alivio级别的变速传动系统 还不错的车轮组、外胎、坐凳，等等 (1) 你骑行的目的：目的不一样对车子的要求不一样，简而言之，竞速型首选公路车，休闲健身还看你平时骑行的路况，如果想在野外多跑的=前避震+山地胎。

3、山地车车架尺寸的选择。一楼太繁琐了，不用看那么多，你的身高如果只是压马路的话，你就选18或者19的架子，如果打算越野玩的话，就选1 小架子更利于操控，大架子身体能舒展，长途骑行更舒服 公爵600不是很好的选择，ATX770性价比更高一点，

4、山地车攀爬，车架需要什么样的材料做的啊？如钢，钛，碳钢等等。法国的KOXX，做铝和钛等的轻量化车架，两年质保！有钱的考虑下！然后MONTY，Try all，BECAUSE等等，国内的像布瑞斯，ZHI，dob什么的。一般这些车架都是用7075型的铝材做的，不必太过追求，dob是做镁合金的车架的，sorry！

5、锐豹山地自行车全新款的顶级车架子是哪种？如果买车架自组，建议看看富律业的Laminar，BOOST＋现代XC几何＋压缩设计的29寸碳架。这个是主流了（欧美山地车市场2017年就开始普及，国内现在也开始普及了），整车的话，看看迪卡侬的XC系列（入门款XC50、中端XC500、高端XC。