后轮也有减震的自行车叫什么

带有后轮避震的捷安特xtc系列山地车有哪些。XTC系列登山车（就是俗称的山地车）和带有后避震的速降（Downhill)，林道（AM）和自由骑，如果登山车是软尾会泄力并有可能改变重心从而造成危险。捷安特带后避震的系列有GLORY，TRANCE，REGIN，ANTHEM为软尾登山车（图为GIANT 。

后轮也有减震的自行车叫什么

1、什么叫全避震山地车？和普通山地车有什么区别？全避震山地车，就是前后都有避震器的山地车。普通的山地车只前面有避震器，后面是没有的。一般全避震山地车，前避震行程至少是140MM以上，普通的山地车前面避震一般是80-100MM。全避震车可以从比较高的地方跃下，或者高速。

2、山地车有后减震和没有后减震有什么区别？各有什么优点？如果有前后前减震的自行车也称作全地形山地车。主要适合下坡为主的山地越野，上坡时减震容易泄力。同时因为结构较硬尾车架(XC)复杂，所以重量也较大。价格昂贵，一般车架价格不会低于5K（太便宜也没人敢用来飞包）。

3、怎么区分软尾自行车和全避震自行车，他们各有什么特点。全避震就是软尾 普通山地车避震只有前避震（前插避震），后轮是没有避震的 为了适应更恶劣的地形，加强车子通过性和舒适性，全避震的车子有中避震，大大增加了车子的稳定性和安全性。

4、有前后减震的自行车是山地自行车吗？自行车设计前后减震就是为了减少行驶时的颠簸，正常的道路也有颠簸但前后减震本身也是一种负重，所以设计的初衷是山地，野外，这样更舒适，带减震的可以理解为山地

5、▲软尾山地车和全避震山地车有什么区别？全避震就是软尾 普通车只有前轮能避震（前叉避震）软尾后轮也能避震 (车架设计后下叉可以浮动用避震支撑）

后轮也有减震的自行车叫什么

1、带后减震自行车优缺点。减震器(Absorber) ，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，

2、山地车xc是什么意思。山地车XC是Cross Country的缩写，是普通越野自行车。轻度越野车型的自行车，有很强的爬坡性能，用于普通的山地越野，也是山地车中最轻便最实用的车型，较追求轻量化与高速通过性，因此新车型多为29寸大轮径。多为硬架，前叉。

3、软尾山地车和全避震山地车有何区别？有前避震前叉和带后避震器的。令人欣慰的时虽然Giant标称的后避震行程只有3.5寸，但是实际骑行感觉有4寸左右的行程。在吸收地面冲击的同时Anthem 确实是做到了蹬踏力量最小的损失，这种感觉主要来自于两方面，一是anthem 提供了优秀的后轮抓地性能，避免了。

4、儿童自行车前后带减震的好吗。如果有施工路面、人工草地或郊外土路，上下台阶啥的有些颠簸，可选择带有轻型避震前叉的城市车（又叫城市多功能车）。如果经常在郊野林道或多颠簸的非铺装路面上，建议选择山地车。山地车也有针对颠簸地形程度的不同，有不同。