前后减震自行车有啥用处吗

自行车前减震和后减震各是起什么作用的？当然都是减震，不过用途不一样。作用大小就看你怎么运动了，如果是速降当然前后减震都要有而且前减震一定要够大。其他时候就不建议用后减震，因为后减震会严重损耗你骑行时候所做的功，尤其是上坡和长距离骑行的时候，如果有。

2、自行车的前避震和后避震有什么区别和作用。避震器故名思意就是用来减少车子在凹凸不平的路面上行驶时对骑车人的缓冲和震动。

3、自行车的减震器的作用。以保护车架，花鼓，轮圈等不致受力过大而发生形变断裂，同时也可以起到增加骑行人员舒适感的作用；而坐杆避震等纯粹是为增加骑行人员的舒适感而设置的。

4、儿童自行车前减震好还是后减震好。两个作用是不一样的前减震比较有用，可以帮助你更加保护前车圈，后减震也是非常有用的，根据不同路矿，减震的软硬要调整好。前避震设备是一个有压力吸收器的前叉，而全避震设备则是更为有利的具有第二个外加的。避震器。

5、带后减震自行车优缺点。减震器(Absorber) ，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，

前后减震自行车有啥用处吗

1、山地车前后两个减震和只有前面的减震有多大差别？前后避震都是为了更舒适，好的前后避震及车架，在越野或是一些特技骑行中是很必要的。但是如果骑长途或是普通骑行，没必要用前后避震，因为一般的前后避震的车子，由于避震器及车架的原因，是不能满足特技骑行的，而一般骑行或。

2、山地车有后减震和没有后减震有什么区别？各有什么优点？如果有前后前减震的自行车也称作全地形山地车。主要适合下坡为主的山地越野，上坡时减震容易泄力。同时因为结构较硬尾车架(XC)复杂，所以重量也较大。价格昂贵，一般车架价格不会低于5K（太便宜也没人敢用来飞包）。

3、单车加前避震有什么用。加了不会加速，反而增加车身重量~加前减震，会缓冲刹车，和行驶中的颠簸感，对手腕有保护作用

4、前后减震山地车和前减震山地车有什么区别。且后减震在骑行时会泄掉很多力，不适合长途骑行。硬尾山地就是通常说的前减震通常用于轻度越野，也可兼用于长途骑行，最好前叉选择可锁死的，爬坡会省很多力。硬尾山地比旅行车可玩性高，所以建议你买前减震山地车。

5、自行车后减震有用么？至于自行车减震器并不一定是装坐垫下面，有很多是装车身架上面的，我是玩越野速降自行车的就很清楚。至于货架如果有条件的话，建议“铝合金自行车快拆鞍管货架万能后货架/带捆扎绳车尾架”淘宝大把，便宜的就随便淘宝个铁尾。